Tracteur ferroviaire Shandong Haotong fabricants d'équipements intelligents

La ligne de chemin de fer principale est la principale vie de l'économie nationale, et le chemin de fer apporte beaucoup de transport et d'avantages économiques.De plus en plus d'entreprises choisissent de poser des voies dans l'usine pour transporter des matériaux, mais la locomotive à combustion interne est coûteuse, le besoin de personnel professionnel pour fonctionner, pour certaines entreprises n'est pas rentable.existe-t-il un dispositif qui présente les avantages d'une locomotive à combustion interne et qui est plus facile à utiliser??
La société Haotong a lancé une charge de traction efficace de 500 tonnes à 5000 tonnes de tracteur ferroviaire.Comparé à l'énorme corps d'une locomotive à combustion interneLa taille globale de la machine est de 10000mm*2700mm*3500mm, ce qui est entièrement applicable à la ligne ferroviaire nationale avec une largeur de 1435mm.Équipé d'un moteur diesel Cummins de haute puissanceToute la voiture est équipée d'un système de sécurité de conduite - équipé d'un dispositif de verrouillage automatique,l'opérateur peut verrouiller la cabine avec une clé pour éviter la survenance d'accidents de voie causés par un mauvais fonctionnementEn ce qui concerne le fonctionnement dans le mauvais temps comme la saison des pluies et l'hiver, la voiture avec la piste automatique d'élimination de l'eau et la fonction de déshumidification, il n'y a pas besoin de se soucier du fonctionnement normal.La carrière du conducteur dans la cabine du conducteur est ouverte, la cabine est un pare-brise panoramique, la structure est raisonnable, solide, ferme, dans la résistance aux chocs et la capacité de pression externe est particulièrement excellente, et la cabine en isolation de la poussière,isolation thermique, l'isolation acoustique, l'humidité et autres aspects sont également très bons, pour créer un environnement de travail plus confortable pour l'opérateur.