Moteur de train mobile sur voie ferrée et routière adapté à une longue durée de vie

Introduction du produit
Produits de la série de véhicules à double usage de type HTRR103 destinés aux chemins de fer publics, largement utilisés dans l'énergie électrique, la métallurgie, les produits chimiques, les matériaux de construction, les ports,logistique et petit chantier de marchandises et autres lignes spéciales ferroviaires, ainsi que la section de la gare ferroviaire, dépôt de locomotives, section de train à grande vitesse, métro et bureau d'ingénierie des entreprises de production et de construction, est la locomotive, véhicules de traction,Produits de remplacement pour le bétail de fer et autres équipements de tractionLe tracteur présente des avantages évidents en termes de prix, de configuration et de paramètres et peut obtenir une traction arbitraire de différents tonnages inférieurs à 500 tonnes.et peut accepter la production personnalisée selon les besoins des utilisateurs.
Premièrement, avantages et caractéristiques
1, longue durée de vie, utilisable pendant plus de 10 ans;
2, n'ont pas besoin d'un garage, n'occupent pas le chantier et la ligne de chemin de fer.
3, rentable, économie d'énergie, protection de l'environnement, réduction du bruit.
4, technologie unique, faible vitesse et grande traction;
5, facile à utiliser, faible intensité de main-d'œuvre, un conducteur légèrement formé peut fonctionner de manière indépendante;
6, à traction bidirectionnelle, le fonctionnement de la direction ne peut pas passer par l'interrupteur;
7, l'entretien est simple, le taux d'échec est faible;
8, mobiles et flexibles, conversion commode des routes et des chemins de fer, le temps d'exploitation du manœuvre est rapide, réduire les frais de retard des camions;
2. Configuration du système
1, système de chauffage et de climatisation 2, freinage d'urgence
3, système de surveillance du trafic
4, système anti-déraillement.
III. Paramètres